የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶች ፖላራይዜሽን ላይ

የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ አቅጣጫ እና ስፋት ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚቀየርበት ንብረት በኦፕቲክስ ውስጥ ፖላራይዜሽን ይባላል።ይህ ለውጥ የተወሰነ ህግ ካለው ፖላራይዝድ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ይባላል።

(ከዚህ በኋላ እንደ ፖላራይዝድ ማዕበል ይባላል)

ስለ “ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ፖላራይዜሽን” ማወቅ ያለባቸው 7 ቁልፍ ነጥቦች፡-

1. የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ፖላራይዜሽን የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ አቅጣጫ እና ስፋት በጊዜ ሂደት የሚለዋወጠውን ንብረቱን የሚያመለክት ሲሆን ይህም በኦፕቲክስ ውስጥ ፖላራይዜሽን ይባላል.ይህ ለውጥ የተወሰነ ህግ ካለው ፖላራይዝድ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ (ከዚህ በኋላ ፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል) ይባላል።የፖላራይዝድ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጥንካሬ ሁል ጊዜ ወደ ስርጭቱ አቅጣጫ በተዛመደ (ተለዋዋጭ) አይሮፕላን ላይ ያተኮረ ከሆነ እና የኤሌትሪክ መስክ ቬክተሩ የመጨረሻ ነጥብ በተዘጋ ትራክ ላይ የሚንቀሳቀስ ከሆነ ይህ ፖላራይዝድ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ አውሮፕላን ፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል።የኤሌትሪክ መስክ የሳጂትታል ዱካ የፖላራይዜሽን ኩርባ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የፖላራይዜሽን ሞገድ በፖላራይዜሽን ከርቭ ቅርፅ ይሰየማል።

2. 2. ለአንድ ፍሪኩዌንሲ አውሮፕላን የፖላራይዝድ ሞገድ፣ የፖላራይዜሽን ኩርባ ኤሊፕስ (የፖላራይዜሽን ellipse ተብሎ የሚጠራው) ነው፣ ስለዚህ ሞላላ ፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል።ከስርጭት አቅጣጫ አንጻር ሲታይ, የኤሌክትሪክ መስክ ቬክተር የማዞሪያ አቅጣጫ በሰዓት አቅጣጫ ከሆነ, ከትክክለኛው የሄሊክስ ህግ ጋር የሚስማማ ከሆነ, የቀኝ እጅ ፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል;የማዞሪያው አቅጣጫ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ከሆነ እና ከግራው ሄሊክስ ህግ ጋር የሚጣጣም ከሆነ, በግራ በኩል ያለው ፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል.በፖላራይዜሽን ኤሊፕስ ጂኦሜትሪክ መመዘኛዎች መሠረት (የፖላራይዜሽን ሞላላ ጂኦሜትሪ መለኪያዎችን ይመልከቱ) ፣ ሞላላ ፖሊራይዜሽን ሞገድ በቁጥር ሊገለጽ ይችላል ፣ ማለትም ፣ የ axial ሬሾ (የረጅም ዘንግ እስከ አጭር ዘንግ ያለው ሬሾ) ፣ ፖላራይዜሽን የአቅጣጫ አንግል (የረጅም ዘንግ ግዳጅ አንግል) እና የማዞሪያው አቅጣጫ (የቀኝ ወይም የግራ ሽክርክሪት).ኤሊፕቲካል ፖላራይዝድ ሞገድ ከ 1 ጋር እኩል የሆነ ዘንግ ያለው ክብ ቅርጽ ያለው የፖላራይዝድ ሞገድ ይባላል፣ እና የፖላራይዜሽን ኩርባው ክብ ነው፣ እሱም ወደ ቀኝ ወይም ግራ-እጅ አቅጣጫዎች ሊከፈል ይችላል።በዚህ ጊዜ, የፖላራይዜሽን አቅጣጫ አንግል እርግጠኛ አይደለም, እና የኤሌክትሪክ መስክ ቬክተር የመነሻ አቅጣጫው አስገዳጅ አንግል ተተክቷል.የኤሊፕቲካል ፖላራይዜሽን ሞገድ የአክሲያል ሬሾው ወደ ወሰን አልባነት የሚያያዘው መስመራዊ የፖላራይዜሽን ሞገድ ይባላል።የኤሌትሪክ መስክ ቬክተር አቅጣጫው ሁልጊዜ ቀጥታ መስመር ላይ ነው, እና የዚህ ቀጥተኛ መስመር ግዳጅ አንግል የፖላራይዜሽን አቅጣጫ ነው.በዚህ ጊዜ የማዞሪያው አቅጣጫ ትርጉሙን ያጣል እና በኤሌክትሪክ መስክ ጥንካሬ የመጀመሪያ ደረጃ ይተካል.

3. ማንኛውም ሞላላ የፖላራይዜሽን ሞገድ በቀኝ-እጅ ክብ የፖላራይዜሽን ሞገድ (በእግር ምልክት አር የተወከለው) እና በግራ እጁ ክብ የፖላራይዜሽን ሞገድ (በእግር ምልክት L የተወከለው) ድምር ሊበሰብስ ይችላል።የመስመራዊው የፖላራይዝድ ማዕበል ወደ ሁለት ክብ ቅርጽ ያላቸው የፖላራይዝድ ሞገዶች ተቃራኒ የማዞሪያ አቅጣጫዎች ካሉት፣ ስፋታቸው እኩል ነው እና የመነሻ አቅጣጫቸው ከመስመር የፖላራይዝድ ማዕበል ጋር ይመሳሰላል።

4. ማንኛውም ሞላላ የፖላራይዜሽን ማዕበል ወደ ሁለት ቀጥተኛ የፖላራይዝድ ሞገዶች ድምር ከኦርቶዶክስ አቅጣጫ ጋር ሊበላሽ ይችላል።በአጠቃላይ, አንድ መስመራዊ የፖላራይዝድ ማዕበል (በእግር ምልክት h የሚወከለው) ተብሎ በአግድመት አውሮፕላን (እና propagation አቅጣጫ perpendicular) ውስጥ አንዱ ነው;የሌላው መስመራዊ የፖላራይዝድ ማዕበል አቅጣጫ በተመሳሳይ ጊዜ ከላይ ካለው አግድም ከፖላራይዝድ ማዕበል አቅጣጫ እና ስርጭት አቅጣጫ ቀጥ ያለ ነው ፣ እሱም ቀጥ ያለ የፖላራይዝድ ማዕበል ተብሎ የሚጠራው (በእግር ምልክት V የተወከለው) (በአቀባዊ የፖላራይዝድ ማዕበል የኤሌክትሪክ መስክ ቬክተር ተኮር ነው) በቧንቧ መስመር ላይ የስርጭት አቅጣጫው በአግድም አውሮፕላን ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ).የሁለቱ ቀጥተኛ የፖላራይዝድ ሞገድ ክፍሎች የኤሌክትሪክ መስክ ቬክተሮች የተለያየ ስፋት ድምር እና የተለያየ የመጀመሪያ ደረጃ ድምር አላቸው።

5. ተመሳሳይ ሞላላ የፖላራይዜሽን ማዕበል በፖላራይዜሽን ሞላላ ጂኦሜትሪክ መመዘኛዎች ብቻ ሳይሆን በሁለት ቆጣሪ በሚሽከረከሩ ክብ የፖላራይዜሽን ክፍሎች ወይም በሁለት orthogonal መስመራዊ የፖላራይዜሽን ክፍሎች መካከል ባሉ ግቤቶች በቁጥር ሊገለጽ ይችላል።የፖላራይዜሽን ክብ ካርታ በመሠረቱ ኢኳቶሪያል አውሮፕላን ላይ ባለው ሉላዊ ገጽ ላይ የተለያዩ የፖላራይዜሽን መመዘኛዎች isolines ትንበያ ነው።የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶችን የሚያስተላልፈው እና የሚቀበለው አንቴና የተወሰነ የፖላራይዜሽን ባህሪ አለው ፣ እሱም እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ፖላራይዜሽን እንደ አስተላላፊ አንቴና ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በጠንካራ የጨረር አቅጣጫ ሊሰየም ይችላል።

6. በአጠቃላይ አንቴናዎችን በማስተላለፍ እና በመቀበል መካከል ከፍተኛውን የሃይል ስርጭት ለማግኘት ተመሳሳይ የፖላራይዜሽን ባህሪ ያላቸው አንቴናዎችን ማስተላለፍ እና መቀበል መጠቀም ያስፈልጋል።ይህ የማዋቀር ሁኔታ የፖላራይዜሽን ማዛመድ ይባላል።አንዳንድ ጊዜ፣ የአንድ የተወሰነ የፖላራይዜሽን ሞገድ መነሳሳትን ለማስወገድ፣ ኤአንቴናእንደ ቋሚ የፖላራይዜሽን አንቴና ኦርቶጎን ወደ አግድም የፖላራይዜሽን ሞገድ ከኦርቲጎናል ፖላራይዜሽን ባህሪያት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል;የቀኝ እጅ ክብ ቅርጽ ያለው ፖላራይዝድ አንቴና ወደ ግራ-እጅ ክብ ቅርጽ ያለው የፖላራይዝድ ማዕበል orthogonal ነው።ይህ የማዋቀር ሁኔታ የፖላራይዜሽን ማግለል ይባላል።

7. በሁለት እርስ በርስ በሚደጋገፉ የፖላራይዜሽን ሞገዶች መካከል ያለው እምቅ ማግለል ለተለያዩ ባለሁለት ፖላራይዜሽን ስርዓቶች ሊተገበር ይችላል።ለምሳሌ, ባለሁለት የፖላራይዜሽን ተግባር ጋር ነጠላ አንቴና በመጠቀም ድርብ ሰርጥ ማስተላለፍ ወይም transceiver duplex መገንዘብ;የፖላራይዜሽን ብዝሃነት መቀበያ ወይም ስቴሪዮስኮፒክ ምልከታ (ለምሳሌ ስቴሪዮ ፊልም) ለመገንዘብ ሁለት የተለያዩ orthogonal polarization አንቴናዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።በተጨማሪም እንደ የርቀት ዳሳሽ እና ራዳር ኢላማ ማወቂያ በመሳሰሉ የመረጃ ማወቂያ ስርዓቶች ውስጥ የተበታተኑ ሞገዶች የፖላራይዜሽን ንብረቱ ከግዝፈት እና የደረጃ መረጃ በተጨማሪ ተጨማሪ መረጃዎችን ሊሰጥ ይችላል።

ስልክ፡(028) 84215383

አድራሻ፡- ቁ.24-2 ሎንግታን ኢንዱስትሪያል የከተማ ፓርክ፣ ቼንግዋ ወረዳ፣ ቼንግዱ፣ ሲቹዋን፣ ቻይና